Ensimmäinen naislentoperämies Kirsi Arve-Inkinen (s. 1958) on kotoisin entisestä Karkun kunnasta. Hän kasvoi maanviljelijä-toimihenkilöperheessä ja poikaenemmistöisessä toveripiirissä. Leikit olivat sen mukaiset. Kirsi innostui ilmailusta lukioaikana, mutta hevosharrastus siirsi alaan tutustumista tuonnemmaksi. Suvusta löytyi lentäjiä ilmavoimien puolelta, mutta sillä seikalla ei ollut suurta osuutta ammatinvalinnassa.

Kirsi Arve pääsi ylioppilaaksi Vammalan lukiosta 1977. Hän suoritti ammattilentäjän peruskurssin Finnairin ilmailuopistossa Kuopion Rissalassa vuosina 1977-78. Vuorossa oli poliisikokelaskurssi 1979, jonka jälkeen hän toimi liikkuvan poliisin Turun komennuskunnan nuorempana konstaapelina puoli vuotta.

Finnair hyväksyi naiset lentokoneenohjaajiksi 1980-luvulla. Kirsi Arve saattoi ensimmäisenä naisena aloittaa opiston ohjaajalinjalla perämieskurssin vuonna 1980. Hän valmistui lentoperämieheksi 1981. Perämiehen vakanssia odotellessaan Kirsi Arve-Inkinen toimi liikkuvan poliisin Helsinki-Vantaan lentoaseman poliisissa nuorempana konstaapelina ja vielä Finnairin lento-osastolla toimistotöissä ennen pääsyä Fokkerin tyyppikurssille. Hän toimi ensimmäisenä naisena Finnairin reittiliikennekoneeen lentoperämiehenä 19.2.1984 Fokker-lennolla Turusta Maarianhaminaan.

Kirsi Arve-Inkinen lentää edelleen [eläkkeelle 2014] ja kertoo, ettei kokenut alalle pääsyssä ongelmia. Vaatimukset ovat naisille samat kuin miehille, ja samapalkkaisuus on itsestäänselvyys. Lentäjätoverit ovat suhtautuneet positiivisesti ja ammattimaisesti. Henkilökunta ja matkustajat saattoivat aluksi kommentoida joutumista naisen ohjaamaan koneeseen, mutta nykyään asiaan on jo totuttu Euroopan liikenteessä. Uralla eteneminen yhtiössä tapahtuu virkaiän mukaan, eikä siihen vaikuta sukupuoli. Tasa-arvoisessa työyhteisössä erikoistehtäviin valittaessa ratkaisevat henkilökohtaiset kyvyt ja ominaisuudet.